איצטדיונים בישראל: האצטדיון החדש בב"ש בדרך

בהחלט. מזכיר את ה"תוכנית" של אשדוד לבנות אצדיון חדש. עד שלא רואים דחפורים בשטח, אין ממה להתלהב. זו נראית כמו החלטה עקרונית לבנות אצטדיון חדש ולא משהו מעבר לכך.
בכל מקרה, יפה שהם לפחות הגיעו למסקנה שהם צריכים לעבור לאצטדיון מודרני. האצטדיון הנוכחי שלהם לא אושר לליגה הלאומית והם עורכים את המשחקים שלהם באשקלון. הקבוצה שלהם מצליחה עד כה לא רע בליגה הלאומית, וייתכן שהם יתמודד על העלייה.

 

אני הבנתי שהם כן עושים מאמצים להכשיר אותו ללאומית. או לפחות אמרו שעושים מאמצים, לא יודע איפה זה עומד כרגע.

 

ככל הנראה הם יעדיפו לשחק באשקלון והתוכנית של האצטדיון הרבה יותר מוחשית ממה שנדמה לנו.
בניגוד לאשדוד קריית גת בלי אצטדיון בעיר שלהם ובסופו של דבר זה יכריע לגביי התוכניות שלהם לאצטדיון החדש, אשדוד לעומת זאת עם אצטדיון סביר- כאשר גם ככה לא מגיע יותר מדיי קהל לאצטדיון הזה והקבוצה מדשדשת באמצע הטבלה ומטה, ככה שהתוכניות כרגע רק בגלל זה הן בגדר חלומות באספמיה.

 

קריית גת רוצה לבנות איצטדיון של 10 אלף מקומות בעלות של 120 מיליון שקל? נראה לי כמו גזירת קופון ענקית! 25 מיליון יורו עבור איצטדיון של 10 אלף...

 

תראה אצלנו בונים אצטדיון של 16,000 ב200 מיליון אז זה לא כזה מופרך...

 

אין להם כסף לשיקום שכונות שיכונים דולפות יותר גרועות מפאבלות, אז לזה הם מצאו כסף?
אולי שיתחילו בבניית אתר אינטרנט מתקדם לעירייה המקום האתר הנוכחי שלה?
אחרכך אנחנו נצטרך לממן דרך הארנונה שלנו הלוואות של מענקי האיזון מהאוצר לרשויות האלו?
המגלומניה של כל עירייה קטנה שאח"כ בוכה על הגרעונות שלה, כבר מגיעה לאבסורד.

אגב אם מכבי קרית גת ומ.ס. אשקלון במילא בדרך לאיחוד כדי לנסות לבנות קבוצת ליגת על,
אין שום סיבה ששתי הערים לא יבנו יחד אצטדיון משותף באשקלון של 15 אלף מקומות, כבר
יותר סביר כשמדובר בכ-200 אלף תושבים יחד.

 

כמה דקות הליכה גג מהיציאה מתחנת חוף כרמל עד כניסה למגרש?יהיה גשום .האם הדרך מצריכה מטריה ולבוש חם מסיבית?

 

בטח בסוף יודיעו גם במקרה שהאצטדיון החדש בקריית גת אכן ייבנה, שהוא ייבנה ב2 שלבים כמו האצטדיון בעכו שכבר מהווה מודל חדש לאצטדיונים עירוניים קטנים ולמשל גם בטבריה מתוכנן אצטדיון די דומה לו. האצטדיון החדש גם יהיה קרוב יותר לשכונת כרמי גת החדשה ובכלל לשכונות החדשות יותר בקריית גת ולתחנת הרכבת של קריית גת. אגב, לא יזיק לקריית גת לתכנן במקביל לאצטדיון גם היכל ספורט עירוני חדש משהו כמו ביבנה (1200 שיוכל לגדול עד 3000 במקרה הצלחה להעפלה לליגת העל והצלחה גם בליגה ומשיכת צופים).

בכל אופן יש לא מעט ערים שהצהירו מטעם העירייה או מטעם קבוצות הכדורגל על הקמת אצטדיונים חדשים: נהריה, רחובות, אילת, אשדוד, רעננה, רמת השרון, טבריה, רמת גן (אצטדיון לאומי), חדרה, שדרות ואחרות. ולא מעט אצטדיונים אחרים הוקמו עם פוטנציאל הרחבה שלא מומש. וכמובן גם יש ערים שהתחייבו להיכלי ספורט חדשים (ראשל"צ, אשדוד, נתניה, אילת, הוד השרון, חדרה ועוד) ככה שאל תאמין גם אם תראה הנחת אבן פינה (כמו שהיתה באילת) או עבודות השטח (כמו שהיו באתר שבחרה העירייה לאצטדיון ונאלצה להפסיק את העבודות ולהתחיל לתכנן אצטדיון עירוני באתר אחר).

 

זה רבע שעה לא כמה דקות. וכן יש רוחות חזקות מאד מכיוון הים. בגשם זה יהיה לא "לא נעים" אלא בלתי אפשרי.
אולי תכנסו לתחנה המרכזית ותמצאו אוטובוס מ"כל" הקוים שפרסמו שיעצרו ליד האצטדיון לטירת כרמל..

 

וואלה באסה עם הגשם הזה , לפחות יהיה תירוץ להפסד

 

אם רשמת שיש רוחות חזקות מכיוון הים כנראה שלא היית עדיין בסמי עופר.
בקרית אליעזר אולי זה היה נכון, באיצטדיון הזה, כל הזמן אנשים מתלוננים שאין אויר. גם אני הייתי שם, חיכינו לרוח שפשוט לא הגיעה..

ובלי קשר, אתה יכול להכנס לאתר של איצטדיון סמי עופר, תקבל שם את כל הפרטים לאיפה אפשר לחנות, איך רואים מכל יציע שתבחר, דרכי הגעה וכו'. לשם שינוי זה אחד מהדברים היותר טובים שעשו במועדון שלנו בארץ בשנים האחרונות. האתר המרשים ביותר בתחום הזה.

 

אתה סותר את עצמך. מצד אחד אתה טוען שאין להם כסף לדברים בסיסים כגון שיקום שכונות, אבל מצד שאני אתה מציע שהם ישפכו כסף על אצטדיון שיהיה ממוקם בעיר אחרת, עבור קבוצה מאוחדת שלא ברור כמה זמן היא תחזיק מעמד.
חבל למחזר את הרעיון הזה שוב ושוב..גם אם זה דרך שם משתמש חדש.

 

הוא לא שאל על פנים האצטדיון אלא על הליכה מתחנת הרכבת לאצטדיון
בצומת מת"ם יש רוחות קשות מאד וגם בכביש 4 יש רוחות ככה שבגשם זאת תהיה הליכה קשה, לשאלתו

 

1. שם משתמש חדש כי לא הצלחתי להכנס בקודם אחרי שהאתר נפרץ והיה מושבת
2. הרעיון עצמו לא קשור לקבוצה מאוחדת או לשתי קבוצות שישחקו בו משתי ערים שונות אלא לניצול יעיל של משאבים
3. הבנייה היא רק פן כספי אחד - ומה על התחזוקה?? ברור שכששתיים או שלוש עיריות בונות אצטדיון משותף
עלות התחזוקה מתחלקת, יש באצטדיון גדול יותר גם יעילות של עלות תחזוקה פר כסא ואפשרות ניצול אצטדיו גדול כמקום לארועים..
4. ככה שאני ממש לא סותר את עצמי, קרית גת וערים קטנות לא צריכות לבנות אצטדיונים קטנים ומה שיחסוך להן כסף רב ובמקביל ישפר את הספורט זה הקמת אצטדיונים גדולים ומקצועיים במשותף עם ערים שכנות.

 

1. ידוע.
2. לא כל מה שנראה על הנייר יעיל הוא בפועל כדאי. למה שתושבי העיר יסכימו לשפיכה של הון תועפות על אצטדיון שמרוחק כ-20 ק"מ מהעיר שלהם? (רק כדי לסבר את האוזן, זה המרחק בין ראשל"צ לראש העין, בין הרצליה לנתניה ובין ירושלים לבית שמש). מדובר במרחק לא סביר על מנת לקרוא לאצטדיון משותף שכזה "אצטדיון ביתי". מה גם שההגעה לאצטדיון תהיה בעייתית משהו לילדים ונוער. בצורה הזו לא יגדל דור אוהדים חדש בקריית גת.
3. אתה צודק בהחלט. "הבנייה היא רק פן כספי אחד". גם נושא התחזוקה בעייתי מאותן סיבות שציינתי למעלה. מדוע שהמיסים שמשלמים תושבי העיר ילכו עלאצטדיון שממוקם בעיר אחרת? מה גם שיש כאן בעיה משפטית לא קטנה. אצטדיון הוא נכס שרשום בטאבו על העירייה שהוא נמצא בתחום המוניציפלי שלה (או שהוא שייך לגוף פרטי כמו באירופה). האם קריית גת תהיה כבולה בשלשלאות לנצח על תחזוקה של אצטדיון שנמצא בעיר אחרת? ומה אם היא תרצה להשתחרר מהחוזה בשלב מסויים? כך ישרפו להם ברגע מיליוני השקלים ששפכה העייריה על אצטדיון שלא נמצא בשטח שלה. בראייה לעתיד, איזה אינטרס יש לעיירה אחת לטפח ולהשקיע באצטדיון שנמצא בעיר אחרת?

בקיצור, מדובר ברעיון גרוע, סבוך מבחינה משפטית ולא כדאי בשום היבט שבוחנים אותו.
קל לזרוק רעיונות לאוויר. רק רצוי לפני כן לחשוב עליהם קצת יותר לעומק. אני לא רואה סיבה להעלות את אותו רעיון הזוי שוב ושוב לדיון. די...