F1 2013 - Abu Dhabi GP

הגזמת, אין ספק שקימי אחד הנהגים הכי איכותיים בסבב אבל למרות מירוץ פושר של רד בול ניואי והחברים יודעים איך לשפר את המכונית לקראת המירוצים הבאים וגם יעשו זאת, ואין לי ספק בכלל ששוב הגאון יתעלה על עצמו וימצא דרך להעלות את הרמה של המכונית של רד בול רמה אחת מעל כל השאר בהמשך, מה גם שלמרות הניצחון של קימי גם במצב הנוכחי לוטוס לא יכולה להוות יריב בטווח הארוך לרד בול.

מירוץ פתיחה טוב, קימי נתן הופעה טובה היום ואין ספק שלוטוס יודעת לשמור על הצמיגים שלה שהעונה נראה שהתרכובת הרכה נשחקת בכל כך קלות, אלונסו גם הוא נתן מירוץ לא רע אבל הח"ח שלי באמת מגיע לאדריאן סוטיל, הגיע לו להתמקם יותר גבוהה וכבר מהאימונים הוא מראה יכולת מאוד טובה, יהיה המרענן הרשמי של העונה הזאת לדעתי.
ד"א, רק לי כואב על מה שנהיה ממקלארן? נראים כמו הצל של עצמם, לא קרובים אפילו לדגדג את הצמרת, עצוב מה שקרה להם.

 

אחרי שהמילטון כבר חתם במרצדס לקראת סוף העונה שעברה, מקלארן השתפרה משמעותית וסיימה את השנה אולי עם המכונית הטובה בסבב. מצד שני, אחר כך היא החליטה לפרק ולהרכיב מחדש את העסק לקראת 2013. אני לא יודע אם המילטון קיבל את ההחלטה ספציפית בגלל תכנון של מכונית כזו או אחרת. יכול להיות שהוא הגיע למסקנה, אחרי כמה שנים רצופות שהעסק לא דפק כמו שצריך, שזה גם לא הולך לקרות כנראה ולהמר על קבוצה אחרת, שאמנם פחות טובה ממקלארן מאז הגעתה לסבב, אבל היא עדיין בתהליכי למידה והתקדמות.

לפני כמה ימים פרסמתי בהארץ כתבה על מקלארן... הייתי נותן את הלינק אבל האתר גם כך בתשלום עכשיו....

בנוגע לרייקונן, המירוץ לא הופך אותו לפייבוריט או משהו כזה, אבל אם אנחנו חושבים שרד בול וניואי בסוף יסתדרו ושוב יהיו הכי טובים, מה הטעם בצפייה? תמיד יש טופ דוג, אבל גם תמיד מגיע השלב שמישהו מצליח לאתגר ואפילו לעקוף את הטופ דוג. אולי זה יקרה לרד בול השנה, אולי לא. בינתיים, נראה שללוטוס יש משהו טוב בידיים. לאן זה יילך מכאן, עוד נראה. אל תשכחו שרק לפני ארבע שנים ברון ובאטן לקחו אליפות.

 

כי מודל הפרסומות לא מספיק כדי לכסות את ההוצאות. ובסופו של דבר, אם אתה לא יכול לכסות את ההוצאות, איזה זכות קיום ועתיד יש לך? כולנו התרגלנו להיכנס לאתרי אינטרנט ולקרוא הכל בחינם, אבל מאחורי אתר עומדת מערכת שצריכה לשלם הוצאות ומשכורות בדיוק כמו עיתון, זה שעדיין עולה כסף בנוסף למודעות.

 

http://www.mako.co.il/cars-magazine/sports...0&pId=786102762

:aaa021:

 

זו השאלה וזה המבחן. אתרים בחו"ל מצליחים לא רע עם זה, אבל מדובר כמובן בעיתונים גדולים באנגלית עם קהל יעד עצום. לאתר בעברית אין את זה. כך או כך, אלו בעיות שמשותפות לכולם ואם אנשים פשוט יילכו לאתרים אחרים במקום לשלם, זה יהיה נחמד לאתרים האלה היום, אבל לא ממש יסדר להם את המחר.

 

אני בטוח שהיו שמחים להוסיף אם היו מפרסמים שרוצים לפרסם... זה חלק מהבעיה, במיוחד בשנתיים האחרונות כשיש ירידה גדולה בפרסום.

 

עד מתי הטמטום של אנשי פרארי

 

טוב, בלגן גדול בסיום אחרי שהתברר שפטל עקף את וובר בדרך לניצחון אחרי שאנשי רד בול העבירו הוראה לשני הנהגים לשמור על המקום. פטל אומר שהוא לא ידע או לא הבין, מתנצל וכו'. במרצדס, רוזברג לא קיבל אישור לעקוף את המילטון ונאלץ להסתפק במקום רביעי. או במילים אחרות, הרגעים הכי יפים של המירוץ - זה שהיה (העקיפה של פטל) וזה שלא היה (ניסיונות עקיפה של רוזברג) - הם כאלה שמבחינת הקבוצות עדיף שלא נראה. הגיוני במידה רבה, ומתסכל באותה מידה.