היידפלד לקח סיכון גדול והוא עלול לשלם את המחיר.. במקום לחתום אצל אחת הקבוצות שפנו אליו בנובמבר הוא העדיף להתמעמע עד שידעו מה נסגר עם שומאכר. בסופו של דבר אחרי הקאמבק של שומי, האופציה שלו כן לחתום במרצדס היתה כנהג מבחן למרות שהוא מעדיף להמשיך על הגריד. היו דיבורים שהוא יצטרף לסאובר או טורו רוסו. אבל לבסוף טורו רוסו עדיפה להמשיך עם חיימה אלגוארסוארי וסאובר העדיפה את דה לה רוסה כנהג מנוסה לצד קובייאשי הצעיר. השמועות שכרגע רצות ברשת מקשרות את היידפלד לרנו. מבחינת רנו זה צעד נכון, קוביצה והיידפלד שאיישו את עמדות הנהגים של BMW ימשיכו כנהגים של רנו. גם אם זה לא יקרה, עדיין יש את USF1 שמחפשת נהג לצידו של חוזה לופז (שבעצמו לא סגור עדיין).
המרצדס הוצגה לקהל הרחב: http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100125/1264425072.Xxx http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100125/1264428247.Xxx http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100125/1264425048.Xxx http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100125/1264425023.Xxx http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100125/1264422163.Xxx
הסיכויים שמרצדס יצליחו כבר בעונה הראשונה ליצור רכב תחרותי לא גבוהים. אליפות הם לא יקחו, אבל להנות הוא יהנה. עכשיו תגדיר לי כישלון. מקום שלישי ביצרנים למרצדס תיהיה התחלה טובה.
http://www.asoccer.co.il/html/emoticons/hahaha.Xxx בתגובה לדברים באייסוקר הגיבו במרצדס בזעם:" אנחנו לא לוזרים ורוצים תמיד לנצח!" תאמין לי סלע, מרצדס חושבים על דבר אחד, וזה זכיה בתואר, זה או אחר. כל דבר מעבר יהווה כישלון. לשומי? אני בכלל לא בטוח שהוא יתברג לשלישיה הראשונה וזה כישלון בשביל רודף הצלחה ושאפתן כמוהו.
כן הם מצהירים, אבל יושבים אנשי מקצוע שפויים שם שיודעים שזה לא עובד ככה ברוב המקרים. שומכאר לא רודף שום דבר כי יש לו כבר הכל בקריירה. הוא חזר בשביל האהבה למכונית, לכיף. אם היית מכיר אותו מימיו הצעירים, אולי היית מבין למה הוא לא מסוגל להפסיק לנהוג על קארטינג, אופנועים ומה לא. לכן הוא שוב כאן. חולה הגה טהור.
אוי נו סלע, אתה באמת נאיבי או שאתה מנסה לשכנע את עצמך? שומי הוא סקססוהליק, נראה לך אפילו שהוא מסתפק במקום שני? הוא רוצה אליפות. ומרצדס לא עשו השקעה כזאת ולא הביאו את שומי כי הם רוצים לסיים במקום שלוש או 4. צא מהסרט בורקס שלך..
מרצדס משקיעים מכל טוב בפיתוח הרכב וכמובן רוצים להגיע הכי רחוק שאפשר, אבל לבעלי מקצוע קשה להאמין שזה יפול בול כבר בעונה הראשונה. מותר להם להצהיר מה שבא להם. שישאפו הכי גבוה, זה לא פשע, אבל הסיכויים שלהם לא מהגבוהים שיש. אמרתי, שומכאר חולה הגה, זה כמובן בא עם רצון לנהוג ורצון גם לנצח בכל ענף ספורט מוטורי שהוא מתחרה בו. רוב הספורטאים הגדולים בעלי אופי כזה. אחרי הפורמולה 1 שומכאר ימשיך להתחרות בספורט מוטורי, אין ספק. חולה הגה אומר הכל, אתה ואני לא צריכים להמשיך לפרט.
אכן זה לא אומר. מרצדס ושומי אף על פי כן רוצים רק את החולצה הצהובה. כמו שאמרתי הם מאכילים את עצמם בסרט טורקי בלי הפי אנד, אבל למרות זאת הם מנסים. אני עדיין מקווה שפרארי יבהירו לשומי במהלך העונה שהוא היה צריך להשאר פרשן ולא לחזור לנהוג.
אתה יודע שיש הצהרות לתקשורת, שזה הרבה יחסי ציבור ורוח, ויש מה שבאמת המומחים בקבוצה יודעים. אני לא חושב שהם חושבים שהאליפות בכיס http://www.asoccer.co.il/html/emoticons/wink.Xxx כך גם שוכמאר שחוזר בשביל לנהוג ולא רק בשביל אליפות. הוא נהנה מזה וימשיך להנות מזה גם ברכבים אחרים אחרי הפורמולה 1. 90% מהסבב בכלל לא נוהגים בשביל אליפות. לא הכל זה אליפות ובגלל שאתה לא מתעניין דיו בענף, אתה כנראה לא תבין. אם כבר הזכרת את פרארי, לפני השנים האחרונות שלהם בלי רוס בראון, גם הם לא כל כך מהר יתחרו על האליפות. מקלארן עדיין פייבוריטית ברורה.
אוי נו קרצי http://www.asoccer.co.il/html/emoticons/smile.Xxx ברור שמרצדס יודעים שהאליפות לא בכיס. למרות זאת הם עושים הכל בשביל לקחת מקום ראשון בכל תחום אפשרי והם מאמינים בזה ויתאכזבו מאד אם זה לא יקרה. אתה בוחר בתוך אוהד אובייקטיבי לראות את הדברים אחרת אבל תתרגם את זה לתוך הראש של ראשי מרצדס. זה לא רד בול, זה פאקינג מרצדס והלוגו שלהם זה הצלחה בכל מחיר. שומי יאבד מהר מאד את החשק אם הוא לא יהיה חזק בתמונת האליפות, אוהב או לא אהוב הגה
מרצדס זה לא הצרות שלי ולא הדאגות שלי. הם ינסו כל מה שהם יכולים והסיכויים שלהם לא גבוהים במיוחד לטעמי. שומי לא מאבד שום חשק, שוב מראה כמה אתה לא מכיר אותו. שומי יפסיק לאחוז בהגה רק שהלב יפסיק לעבוד וגם אז המצבה תיהיה בצורת גלגל.
מזכירה את המקלארן http://www.asoccer.co.il/html/emoticons/biggrin.Xxx דווקא יפה, אבל לא תיהיה יפה כמו הפרארי http://www.asoccer.co.il/html/emoticons/cool.Xxx
