איך תושב של עיר מסוימת אמור להרגיש "מופלה לרעה", בהנחה שהוא לא יודע היטב מה קורה בערים אחרות ברחבי הארץ? אין פה שום היתממות. אנחנו יודעים שיש לכלוך בפוליטיקה, אבל התחקיר על רגב היה זוהמה מוחלטת לא רק בגלל סדרי העדיפויות שלה בין אנשים, אלא גם בגלל זה שהיא באופן כללי מרוכז בעשייה פוליטית ולא בעשייה מקצועית. ואני מזכיר - מדובר במשרד התחבורה, שבין השאר אחראי לבטיחות בדרכים. כלומר, אנשים יכולים להיהרג בגלל סדרי העדיפויות שלה. אז לנסות לתרץ או לחפש להסביר למה זה לא כל כך נורא? זה כן כל כך נורא ולא צריך להיות מדינה מושלמת כדי שתופעות כמו רגב במשרד התחבורה לא ייראה. צריך רק להיות מדינה מתוקנת ברמה סבירה. אנחנו רחוקים משם מאוד.
חוץ מהעניין שהעיוור הזה לא רואה שביבי = גלנט, אני לא רואה סיבה למה שזה לא יהיה בסדר. מה, רק לטייסי חיל האוויר מותר?
בתור אחד שמגיע מהתחום מצב התח״ץ בכפר סבא לא מופלה לרעה ביחס לערים אחרות. סתם דוגמא, קו הרכבת כפר סבא-תל אביב הושבת לחודשיים לצורכי עבודות, מה שהפיל את כל העומס על קוי האוטובוס. במקרה חלק מהזמן הזה נפל על הרמאדן, כלומר הנהגים הערבים לא הגיעו לעבוד, מה שהיה אמור לסבך עוד יותר את העניינים. משרד התחבורה עבד לילות כימים כדי למלא את החסר, בעיקר על ידי גיוס נהגי תיירות שאין להם עבודה בגלל המצב בצפון. זה נקרא אצלך להזניח עיר כי לא מצביעים בה לליכוד? אתה צוחק עלי שאני מעלה כל ציוץ שאני רואה בזמן שאתה מסתמך בצורה עיוורת על כתבת חיסול של חפיף דרוקר.
שמע, אם אתה מתייחס מראש לכתבות של דרוקר כחיסול ולדרוקר כחפיף, אז זה חסר טעם. ועיר אחת איננה עדות לכלום.
את הכינוי ״חפיף דרוקר״ לא אני המצאתי אלא ידיעות אחרונות, אני רק השאלתי את זה מהם ואני לא מתייחס רק לעיר אחת, אני יכול לדבר גם על התחבורה הציבורית ברעננה, הוד השרון, הרצליה, תל אביב ושאר הערים ה״סמולניות״. להגיד שמאז שרגב נכנסה לתפקיד מזניחים שם את התחבורה הציבורית זה קשקוש בלבוש. דרוקר בכלל יודע מה זה תחבורה ציבורית? הוא נסע פעם באוטובוס? תגיד לי ב-20 שנים שהוא בתקשורת כמה פעמים שמעת אותו מתעסק בעניינים של משרד התחבורה שהוא נהיה פתאום מומחה בנושא. חוץ מבלטנף על ביבי הוא מבין בעוד משהו?
טייסי חיל האוויר כמובן לא איימו להפסיק לציית לרמטכ״ל ולשר הביטחון בזמן שירות ולהתחיל לציית לאדם אחר כנגד החוק, ניסיון עלוב ליצירת סימטריה כרגיל. בגרמניה לא רואים הרבה דברים כנראה. עוד קצת על רגב https://x.com/abirkara2/status/1794317149818724713?s=46 בוטריקו יצטרך לעבוד קשה יותר להלבין הכל.
אני יודע שרק השאלת מהם. זה היה מטופש כשהם השתמשו בזה - לכתבת חיסול אמיתית, ככל הזכור לי - וזה מטופש כשאתה משתמש בזה. בסופו של דבר, אל תספר לי מה אתה יודע ומה אתה חושב. האם צפית בתחקיר? האם אחרי זה נראה לך שהכל סבבה, שאפשר להמשיך כרגיל ושמדינה שככה נראית בה ההתנהלות במשרד התחבורה (וכנראה שלא רק) באמת יכולה להתקדם ולמצות את הפוטנציאל שלה? כי נחש מה, יש כאן בעיה. והיא לא דרוקר.
@VAR טייסי חיל האוויר איימו להפסיק להתנדב הלוחם מהסרטון מאיים בהפיכה ואי ציות לשרשרת הפיקוד. למעשה הוא מצהיר שהצבא הוא אינו צבא העם, אלא צבאו האישי של רוה״מ. אף טייס חיל אוויר לא איים בהפיכה מהסוג הזה. זה באמת עצוב הנסיון לאנוס את המציאות
לא, גם לא השלמתי בסבבה עם הטייסים. אבל אם 100 אלף מילואימניקים יפסיקו להתנדב - אני בהחלט אאשים את הממשלה שהגענו למצב הזה. לא ענית על הנקודה. אתה באמת לא רואה הבדל? או שרק מגיב בלעומתיות?
אם אין צו 8 כן. אבל אם הם כן מתנדבים הם לא יכולים לקבוע על דעת עצמם. אם כבר כאזרחים ביכולתם להשפיע באמת על זהות ממשלה או ההחלטות. ע"ע 1974.
עצם העובדה שהמומחה בעני עצמו דרוריקו מדבר על תחבורה ציבורית בהקשר של התחקיר על רגב, מוכיחה שהוא כלל לא צפה בתחקיר.
