זה חלום, פשוט חלום, וזה עולה רק 220 אלף שקל!

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3241507,00.html

http://www.ynet.co.il/PicServer2/20122005/769443/cat-(1)_wa.Xxx

ומה שחשוב כאן ,אצלי לפחות , זו לא יכולת ההאצה הפנומנלית, אלא דווקא אחיזת הכביש , וההיגוי, ועוד איזה היגוי!

http://www.kool.ee/dynpildid/65Super%207%20Superlight%20R400.Xxx


http://www.forum-auto.com/uploads/200403/veedub_1078363469_r400_petit.Xxx
( מנוע הקוזוורט 2 ליטר )

 

אני אישית לא אוהב סוגים כאלה של מכוניות...בצחוק לא הייתי מוציא יותר מ-30 אלף על הדבר הזה

 

יש כאלו משומשות שאפשר להשיג בסכום הזה.

הדגם הבסיסי של זה מגיע עם מנוע פורד הכי רגיל שיש, בנפח 1,600 סמ"ק.

מנוע הקוזוורט ( סדנת שיפורי רכב, מתמחה במנועי פורד ) , מבוסס על מנוע ה 2 ליטר של הפורד מונדיאו. אין שום בעיה לתחזק כזה מנוע ( אפילו בגירסה המשופרת ) כאן בארץ.

 

אתה רוצה להגיד לי שאתה מעדיף את האוטו הזה על פורשה ב.מ.ו או מרצדס?

 

220,000 שקל?!"רק" http://www.asoccer.co.il/forum/html/emoticons/5eek.Xxx

אני אישית לא הייתי מוציא יותר מ 220 שקל.

 

20 שקל הגרוטאה הזו לא שווה..
מנוע חזק אבל את מי זה מעניין בכבישי ישראל איפה שאתה לא יכול לעבור את ה110?

 

כן! האוטו הזה לא רואה ממטר אף דגם של מרצדס, אפילו לא את ה AMG 55 .

http://total.webitem.co.il/html/emoticons/SugarwareZ-037.Xxx

 

מה אכלתה היום בבוקר???

 

כם אבל מצד שני אי אפשר להשוות בין ההרגשה והנוחות בינו ובין המרצדסים ושאר ירקות.
אני מציע להפוך את הדיון לדיון המכוניות הראשי, מישהו פה היה באוטומוטור?

 

שתי ביצי עין, עגבניה ,מלפפון, פרוסת לחם, גביע אשל, כוס קפה דגנים.

 

בעניין הנוחות אין בכלל ויכוח - לקייטרהאם ישנם מיתלים נוקשים, כיאה לרכב ספורט. אין שם מזגן ( מי צריך? ) הכיסאות הם כיסאות ריקארו, חגורות בטיחות H ( ללא מנגנון מתיחה ) , ברור שלא תמצא שם גם נעילת דלתות מרכזית, חלונות חשמליים, ושאר אביזרים נחוצים לערס המצוי ...זה אוטו נטו!

 

אז זה בעצם מנוע עם כיסא.
כשאתה נוסע באוטו, ובטח בכזה שעולה 220 אלף ש"ח אתה צריך איזשהי נוחות בסיסית.
אז אתה יכול לסוע במהירויות מטורפות אבל במקביל גם לקפוא מקום כי אין לאוטו גג או כל דבר אחר שמגן עלייך מפני הרוח.

 

מה אנחנו נראים לך מבינים בכל השפה הזאת? דבר סינית נבין יותר טוב...

 

נכון. ככה זה גם בפרמולה 1. מיתלי הקייטרהאם הם העתק של מיתלי הפרמולה 1 משנות ה70. מתכנן הרכב הזה היה קולין צ'אפמן עליו השלום, מגדולי מהנדסי הרכב בכל הזמנים.מקורו של הרכב הזה בכלל בלוטוס , שם הוא נקרא " לוטוס 7 ". כשהם פשטו רגל בזמנו, נמכרו זכויות הייצור לקייטרהאם, שהיו בתחילה כולה מוסך עם 4 ליפטים.

תראה, גם לטוס אפשר בבואינג 747-400 ( לטעמי המטוס הכי נוח ובטוח בעולם, אין בכלל משהו שמתקרב אליו ! ), וגם באולטראלייט, או ססנה 172 . השאלה היא באיזו חווית טיסה אתה מעוניין.

הרי כדי להגיע מנקודה א' , לנקודה ב', אפשר ללכת ברגל, לרכב על אופניים, לעלות על אוטובוס ( אין על קו 6 ...) , לקחת מונית, או להזמין לימוזינה 8 מקומות - תלוי מה בא לך.