הרשימה שלך לא קשורה לימין ושמאל, זה הכל שאלה של הכרה בהשפעות החיצוניות של הדברים שאתה משתמש בהם. כל הדוגמאות שהבאת הן דוגמאות מצויינות לדברים שאדם שמשתמש בהם לא משלם את שווי השימוש המלא וההשפעה שלהן על אנשים אחרים. להיפך, הייתי אומר שהשמאל תומך בדרך כלל יותר בהטלת המחיר של הבחירות שלך על כלל הציבור ולא אחריות אישית. הפרדת אשפה שמאפשרת מיחזור שלה ולא הטמנה שלה באדמה וחדירה למי תהום או לחילופין שריפה שלה וזיהום האוויר היא לא שמאלנית או ימנית, היא הצעד היחיד שיבטיח ששימוש במוצרים יהיה גם בר-קיימא. כבישים הם לא ברי קיימא, ככל שתבנה יותר כבישים ככה יותר אנשים יקנו מכוניות ובסוף תסיים עם פקקים בכל מקרה. יש מספיק מודלים ומחקר בעולם שמגבים את זה. הפתרונות היחידים שיעבדו הם אימוץ אמצעים חלופיים לרכב פרטי, ואת זה אתה משיג על ידי מתן עדיפות לאותם אמצעים חלופיים.
וכבישים זה לא כפייה? מי אמר שאני רוצה אוטוסטרדה מחוץ לחלון שלי? גם פארקים זה כפייה כי אפשר היה לסלול על הפארק המשך לכביש 6. תחשוב על כל הרכבים שיכלו הכבישים האלה להכיל! אני חושב שזה סביר ואפילו ימני לאפשר לרוכבי אופניים נתיב בכמה רחובות בעיר כדי לנוע לאורכה ולרוחבה. במקום להכריח אותי לרכוש רכב יקר ועל הדרך לרדת על ארבע כדי לקבל בתחת בגביית מסים רישיונות ביטוחים אגרות ותשלום חנייה.
העובדה שבארה"ב יש כל כך הרבה כבישים היא בגלל ההתערבות הממשלתית והלוביסטים של הרכב. אם זה לא שמאל אני לא יודע מה כן.
יש הרבה מכוניות אז סוללים הרבה כבישים. זו הדרך הטבעית. אין רוכבי אופניים, אבל יש טרנד לרשת ערים בשבילי אופניים, אז מרשתים. עכשיו באר שבע עם יותר פקקים אבל ראש העיר יכול לספר בפורומים בינלאומיים שהיא עיר יותר ירוקה משהיתה.
יותר/פחות כבישים לא משנים את כמות הפקקים. אם הכבישים פנויים אז לאנשים יש יותר תמריץ לרכוש רכב, עד שהכביש מתמלא, ולהיפך. ב"ש עיר שטוחה לחלוטין ואידאלית לרוכבי אפניים, אולי הסיבה למחסור ברוכבים היא העובדה שמסוכן לסוע עם הכבישים בעיר הזאת.
נראה לי שניכם שמאלנים סמויים. צאו מהארון. לפי הגישה השמאלנית שלכם לגיטימי ליצור פקקים בשביל לעודד רכיבה על אופניים, לפי הגישה הליברלית שלי לא צריך לפגוע בתושבי העיר בשביל גחמות של ראש עיר מגלומן. דרך הכביש הזה תוך 5 דקות הייתי מגיע לסורוקה, היה גם גל ירוק של רמזורים.
עוד תוכנית גאונית, נטו סאבפריים. בטח גם בה ביבי אשם, הוא הרי אחראי לכל מה שדפוק במפלגה הסופר פופוליסטית הזאת. וברצינות, כנראה שראש הממשלה זה המפלט האחרון מתכנית כזאת. אני מקווה שלא ינסה לבלוע את הדבר הזה כמו שהיה צריך עם השטויות האחרות של כולנו.
הוא לא אשם ישירות, אבל הוא בפירוש אשם באווירה הפוליטית שהוא יוצר. מי ראה שכחלון הופך ל"מר ביטחון" והחליט להצמיד את תקציב הביטחון לתוצר? אני יכול רק לדמיין איך הוא ישווה ויעלה את ההצעה של כחלון. כחלון היה יחסית בסדר עד משבר התאגיד לפני שנתיים וההבנה שנתניהו יעשה הכל כדי לגמור אותו פוליטית.
האובססיבים ימשיכו להכחיש וירחיקו עד ימי רבין העליזים על מנת לא לתת קרדיט כשמגיע.טיפול זריז של ראש הממשלה בעניין המטוס הרוסי נראה כמו שהפינה נסגרה.בעצם מילותיו של פוטין המנקות את צה"ל מאשמה. בכל מקרה סוכם שמפקד חיל האוויר יצא לרוסיה להצגת התחקיר המלא לעיני הרוסים נתניהו לפוטין: "סוריה אחראית להפלת המטוס ולמותם של החיילים הרוסים" | ישראל היום
שאלו אותי מפה מאיפה להביא כסף. אז למשל מפה. א.אני לא מבין למה משרד הביטחון צריך לממן לעצמו פרסומות. ב.למה לתת את הכסף לעיתון שנוקט בעמדה אנטי-צהלית מובהקת, בטח בגרסא האנגלית שלו. יאיר גולניזציה. ערוץ 20: המדינה מממנת במיליונים את עיתון הארץ - חדשות רוטר
אני לא זה שראש המפלגה שהוא הצביע לה החליט כתעמולת בחירות להוסיף כסף למשרד הביטחון ולצה"ל ללא שום צורך מקצועי ייעודי. אבל בסדר, נניח לרגע שאנחנו חיים בעולם מקביל שבו הצבא לו עושה בכלכלה הישראלית מה שבא לו ומשרד האוצר לא צריך להתחנן כדי שישאירו כסף למטרות אחרות, ונדבר על שאר ההודעה שלך. אז ככה: א. גם אם יחליטו לבטל לחלוטין את תקציב הפרסום של משרד הביטחון, זה מספיק ל3-4 כיסאות גלגלים וחודשיים של פיליפיני. לא קרוב בכלל להספיק כדי לכסות הוצאות ענק כמו העלאת קצבת הנכות לגובה שכר המינימום. ב. פרסום זה לא קצבה ולא צדקה אלא אמצעי להשגת מטרה. אתה לא "מממן" את הארץ אלא רוכש את שירותי הפרסום שלו, במטרה להגיע לקוראים של העיתון ולהעביר מסר. כמו שאני לא אפרסם את אתר הפורנו החדש שהקמתי בהופעה של יובל המבולבל מול 10,000 ילדים ביד אליהו, למרות הקהל העצום שצופה בה, ככה אני בדרך כלל צריך להתאים את המסרים שלי למדיום בו קהל היעד צורך אותו. ג. החבר'ה שלך יושבים בממשלה, שידרשו בבקשה שקיפות ממשרד הביטחון, כפי שהם יכולים לעשות בתור הריבון במדינת ישראל. יותר קל להתעמר בכל מני אירגונים קיקיוניים ולעכב כל מני לוזרים מהעולם בנתב"ג.
לא אמרתי שהכסף הזה יממן את קצבאות הנכים, אל תעשה ממני אידיוט, לא סתם הדגשתי את המילה "למשל". מסכים איתך לגבי כל השאר.
מדינת ישראל חייבת המון לאיש הזה.אביגדור מספר גם על הקרב בעמק הבכא וגם על נסיון הסיכול הממוקד שהמשפטנים "סידרו" לו.קראתי את ספריו הקודמים ובעיקר אהבתי את עוז 77 "אתה גיבור ישראל": 45 שנים למלחמת יום כיפור | חדשות 20
